Samen met een groep NS-medewerkers verenigd in Kans Centraal ontwikkelde 1We - Een Wereld Idee de OV-Riksja in Bangladesh. Gerecyclede fietstaxi’s in de kleuren van de Nederlandse Spoorwegen, passend bij de openbaar vervoersorganisatie. Hiermee wordt direct de link gelegd met mobiliteit en de OV-fiets in Nederland. KaNS Centraal biedt kansarme mensen hiermee de kans om in beweging te komen voor een beter bestaan, onder het motto 'geef mensen geen vis, maar een hengel'.
Blauw-gele fietstaxi’s
Wat begon als een klein initiatief vanuit NedTrain in Haarlem is inmiddels uitgegroeid tot een omvangrijk project. Het ‘virus’ van de 1We-OV Riksja verspreidde zich naar andere NS-afdelingen in heel Nederland. Met als resultaat dat er al ruim 240 blauw-gele riksja’s rondrijden in de straten van Bangladesh. De impact is dat evenzoveel gezinnen een structureel hoger inkomen hebben, in een beter huis wonen en hun kinderen naar school kunnen laten gaan.
Zonniger toekomst
Zoals het gezin van Batem Miya. Zijn 6-jarige zoontje Hassan heeft een oogaandoening. Daardoor kan hij op school moeilijk meekomen, wat in een land als Bangladesh direct voor een enorme achterstand zorgt. Omdat zijn ouders geen geld hadden voor medische behandeling, zag zijn toekomst er niet bepaald zonnig uit. Met de 1We-OV Riksja is dit in één klap veranderd. Batem hoeft niet langer de hoge kosten voor een huurriksja af te dragen. Daardoor houdt hij aanzienlijk meer geld over. Genoeg voor een goede behandeling van zijn zoon.
Blauw-gele fietstaxi’s
Wat begon als een klein initiatief vanuit NedTrain in Haarlem is inmiddels uitgegroeid tot een omvangrijk project. Het ‘virus’ van de 1We-OV Riksja verspreidde zich naar andere NS-afdelingen in heel Nederland. Met als resultaat dat er al ruim 240 blauw-gele riksja’s rondrijden in de straten van Bangladesh. De impact is dat evenzoveel gezinnen een structureel hoger inkomen hebben, in een beter huis wonen en hun kinderen naar school kunnen laten gaan.
Zonniger toekomst
Zoals het gezin van Batem Miya. Zijn 6-jarige zoontje Hassan heeft een oogaandoening. Daardoor kan hij op school moeilijk meekomen, wat in een land als Bangladesh direct voor een enorme achterstand zorgt. Omdat zijn ouders geen geld hadden voor medische behandeling, zag zijn toekomst er niet bepaald zonnig uit. Met de 1We-OV Riksja is dit in één klap veranderd. Batem hoeft niet langer de hoge kosten voor een huurriksja af te dragen. Daardoor houdt hij aanzienlijk meer geld over. Genoeg voor een goede behandeling van zijn zoon.
Gerecyclede fietstaxi’s
De 1We-OV Riksja’s worden in lokale werkplaatsen gemaakt van oude fietstaxi’s. Die worden compleet gerecycled, voorzien van nieuwe onderdelen en geverfd in de geel-blauwe kleuren van de NS. Samen met 1We stimuleert de NS zo op meerdere manieren de lokale economie.
Verkoop treinonderdelen
Het geld voor de OV-Riksja’s komt grotendeels uit de verkoop van oude treinonderdelen. Ook ontvangt KaNS Centraal bijdragen voor rondleidingen door de werkplaats in Haarlem, van donaties van afdelingen en persoonlijke donaties. Zo blijft het aantal 1We-OV Riksja's groeien.
De 1We-OV Riksja’s worden in lokale werkplaatsen gemaakt van oude fietstaxi’s. Die worden compleet gerecycled, voorzien van nieuwe onderdelen en geverfd in de geel-blauwe kleuren van de NS. Samen met 1We stimuleert de NS zo op meerdere manieren de lokale economie.
Verkoop treinonderdelen
Het geld voor de OV-Riksja’s komt grotendeels uit de verkoop van oude treinonderdelen. Ook ontvangt KaNS Centraal bijdragen voor rondleidingen door de werkplaats in Haarlem, van donaties van afdelingen en persoonlijke donaties. Zo blijft het aantal 1We-OV Riksja's groeien.